제네시스 GV70 19인치 출고용 타이어 - 미쉐린 프라이머시 투어AS 235 55 19 교체 후기

안녕하세요. 국산타이어 수입타이어를 한 곳에서!
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믿고 타이어를 살 수 있는 대전타이어 교체 전문점
드래곤타이어 테크노관평점입니다.

 

 

오늘은 제네시스 GV70의 19인치 출고용 타이어 교체 후기입니다.


 


 

 

제네시스 GV70
+
미쉐린 프라이머시 투어AS GOE
235/55R19 105W



 


 

장착을 진행할 사이즈의 세부 스펙을 살펴보겠습니다.

235/55R19
하중지수 : 105(925kg)
속도등급 : W(270km/h)
H:210, V:240, W:270, Y:300, (Y):300↑(단위:km/h)

*하중지수는 타이어 1개가 견딜수 있는 최대무게를
속도등급은 타이어가 견딜 수 있는 최고속도입니다.


 


 

 

에너지소비효율 : 2등급
젖은노면제동력 : 3등급
등급은 1에 가까울수로 효율이 높다는 뜻입니다.
동일 제품도 사이즈마다 등급은 모두 다릅니다.

 


 


 

트레드웨어 540, 트랙션 A, 탬퍼레이쳐 A
?트레드웨어 : 총주행가능거리, 숫자가 높을수록 마일리지가 김
트랙션 : 제동력 A, AA로 구분 AA가 더 높은 제동력 제공
탬퍼레이쳐 : 타이어 내열성능등급 A등급이 가장 높은 등급


 


 

 

트레드
2 폴리에스터 / 2 스틸 / 1폴리아미드


 


 

 

위와 같이 미쉐린타이어 프라이머시 투어 AS
는 뛰어난 승차감과 정숙성을 가지고 있어
다양한 주행환경에서 안락함을 느낄 수 있는
타이어입니다.


 


 

 

탈거한 휠은 공기압을 배출하며 탈착 준비를 진행합니다.


 


 

 

탈착시에는 휠에 접촉없이 깔끔하고 꼼꼼하게
작업하고 있습니다.


 


 

 

장착을 완료한 타이어는 공기압을 주입해 줍니다.
공기압은 외부온도에 따라 양이 변하게 됩니다.
경보센서가 뜨지 않더라도 1~2개월에 한번씩은
공기압을 체크해 주어야 타이어의 이상 마모를
방지할 수 있습니다.


 


 

 

이제 차량의 주행성을 위해 가장 중요한 휠밸런스
작업 차례입니다.

 

휠밸런스란? 휠과 타이어의 무게 균형이 맞지 않는
부분을 찾아 보정하여 부드러운 구름성을 만들어주는
작업을 말합니다.


 


 

 

위의 사진처럼 밸런스 머신은 균형이 맞는 않는
부분을 표시해 줍니다.


 


 

 

다시 한번 밸런스를 확인하여 이상이 없다는 것을
확인한후에 장착을 진행합니다.


 


 

 

휠밸런스 작업이 완료된 휠은 순차적으로 차량에
장착을 진행합니다. 장착후에는 규정 토크에 맞춰
공차 체결을 진행합니다.


 


 

 

이제 휠 얼라인먼트를 진행할 차례입니다.

휠 얼라인인먼트란?
차량의 출고시 데이터에 맞춰 휠의
방향을 가지런하게 정렬하는 작업입니다.


 


 

 

휠얼라인먼트가 틀어진채로 주행을 계속하게 되면
편마모가 발생하여 타이어의 수명을 단축시키고
승차감과 정숙성이 떨어지게 됩니다.


 


 

 

시내주행이 많은 차량은 1만km마다
고속주행이 많은 차량의 경우에는
2만km마다 주기적인 얼라인인먼트 교정을
해주시면 편마모를 최소화 하고
타이어를 올바른 수명대로 사용할 수 있게 됩니다.

 

 

타이어 교체와 휠 얼라인먼트가 모두 완료되었습니다.

타이어 교체시기가 다가오면 고민이 많아집니다.

대전 드래곤타이어 테크노관평점에서는

어떤 타이어로 하지?

고민하시는 분들께 명쾌한 해답을 드리고 있습니다.

 

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