마이바흐 GLS 600 4매틱 23인치 타이어 - 미쉐린 파일럿 스포츠4S 285 40 23 325 35 23 교체 후기
안녕하세요 국산타이어 수입타이어를 한곳에서
온라인 가격 공개, 모든 매장 동일가격 정찰제로
믿고 타이어를 교체 할 수 있는 대전타이어 교체
전문점 드래곤타이어 둔산오정점입니다.
오늘은 메르세데스 마이바흐 GLS 600 4매틱의
23인치 타이어 교체 후기입니다.
마이바흐 GLS에 장착되는 23인치 타이어는
아직까지 일반용 국산타이어, 사계절타이어가
생산되고 있지 않습니다.
피렐리타이어와 미쉐린타이어에서 생산되는
출고용타이어 썸머타이어만 장착이 가능합니다.
메르세데스 마이바흐 GLS 600 4MATIC
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미쉐린타이어 파일럿 스포츠4S MO1
285/40R23 111(Y) & 325/35R23 (115Y)
장착을 진행할 사이즈의 세부 스펙을 살펴보겠습니다.
285/40R23
하중지수 : 111(1090kg)
속도등급 : (Y)300km/h 이상
325/35R23
하중지수 : 115(1215kg)
속도등급 : (Y)300km/h 이상
H:210, V:240, W:270, Y:300, (Y):300↑(단위:km/h)
*하중지수는 타이어 1개가 견딜수 있는 최대무게를
속도등급은 타이어가 견딜 수 있는 최고속도입니다.
에너지소비효율 : 4등급
젖은노면제동력 : 2등급
*등급은 1에 가까울수로 효율이 높다는 뜻입니다.
동일 제품도 사이즈마다 등급은 모두 다릅니다.
트레드웨어 300, 트랙션 AA, 탬퍼레이쳐 A
트레드웨어 : 총주행가능거리, 숫자가 높을수록 마일리지가 김
트랙션 : 제동력 A, AA로 구분 AA가 더 높은 제동력 제공
탬퍼레이쳐 : 타이어 내열성능등급 A등급이 가장 높은 등급
트레드 : 2스틸+1폴리에스터+1폴리아미드
MO1 : 벤츠 출고용(성능개선 버전)
생산국가 : 미국
출고용 타이어는 차량의 성능에 맞게 함께
개발되어 장착이되는 타이어입니다.
마이바흐 GLS 뿐아니라 400~600마력대의
고출력을 내는 차량에는 가급적 출고용
타이어 장착을 권장해드립니다.
기존의 타이어는 공기압을 배출하며 탈착 준비를 합니다.
22인치 이상의 고인치 타이어는 탈부착가능한
매장이 많지 않습니다. 드래곤타이어 둔산오정점은
30인치 이상의 휠도 문제 없이 탈부착이 가능한
이탈리아 고르기사의 터치리스 탈착기를 사용하여
타이어 교체를 진행하고 있습니다.
탈착을 하는 과정에서 휠과의 접촉없이 깔끔하게
타이어를 분리 할 수 있습니다.
휠과의 접촉없이 깔끔한 작업으로 많은 분들께서
믿고 맏겨주시는 드래곤타이어 둔산오정점입니다.
타이어 장착이 완료된 휠은 공기압을 주입해줍니다.
공기압은 외부 온도에 따라 양이 변하게 됩니다.
2~3개월에 한번씩 또는 계절이 바뀔때마다 한번씩은
공기압을 체크해 주어야 타이어의 편마모를 예방할
수 있습니다.
타이어 교체가 완료된 휠은 밸런스 작업을 진행합니다.
휠밸런스란? 휠과 타이어의 무게 균형이 맞지 않는
부분을 찾아 보정하여 부드러운 구름성을 만들어주는
작업을 말합니다.
위의 사진처럼 밸런스 머신은 균형이 맞는 않는
부분을 표시해 줍니다. 밸런스납 부착하여 보정을
진행합니다.
다시 한번 밸런스를 확인하여 이상이 없다는 것을
확인한후에 장착을 진행합니다
휠밸런스 작업이 완료된 타이어는 순차적으로
장착을 진행합니다. 장착을 완료한 후에는
규정토크에 맞춰 공차 채결을 진행합니다.
마이바흐 GLS 600의 휠캡은 나사산 방식으로
전용툴을 이용해야 분리, 결합이 가능합니다.
타이어 교체시기가 다가오면 고민이 많아집니다.
대전 드래곤타이어 둔산오정점에서는
어떤 타이어로 하지?
고민하시는 분들께 명쾌한 해답을 드리고 있습니다.
드래곤타이어 둔산오정점
후기 관련된 문의는 드래곤타이어 둔산오정점 으로 부탁 드립니다.
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