BMW 5GT 19인치 타이어 - 피렐리 피제로 올 시즌 플러스 3 245 45R 19 102Y 275 40R 19 105Y 교체 후기
안녕하세요 대전 타이어 전문점 드래곤타이어 대전점입니다.
오늘은 BMW 5GT 19인치
피렐리 피제로 올 시즌 플러스 3 교체 후기입니다.

BMW 5GT
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피렐리 피제로 올시즌 플러스 3
245/45R19 102Y
275/40R19 105Y

피렐리 피제로 올 시즌 플러스 3 세부 스펙부터 알아보겠습니다.

앞 : 245/45R19
하중지수 : 102 (850kg)
속도등급 : Y (300km/h)

뒤 : 275/40R19
하중지수 : 105 (925kg)
속도등급 : Y (300km/h)
H:210, V:240, W:270, Y:300, (Y):300↑(단위:km/h)
* 하중지수는 타이어 1개에 부하되는 최대 허용하중으로
타이어의 형식, 최고 속도, 공기압 및 캠버에 따라 결정되며,
속도 등급은 타이어의 하중지수와 관련하여
타이어가 하중을 운반할 수 있는 속도를 나타냅니다.

생산주차 : 24년 26주 (7월)
장착일자 : 25년 03월 19일

트레드 웨어 : 560
트랙션 : AA
템퍼레이쳐 : A
*트레드 웨어: 총 주행 가능 거리, 숫자가 높을수록 긴 마일리지 제공
트랙션 : 제동력 A, AA로 구분 AA가 더 높은 제동력 제공
템퍼레이쳐 : 타이어 내열 성능등급 A등급이 가장 높은 등급

트레드 구성
폴리에스터 : 1 / 스틸 : 2 / 폴리아미드 : 2

탈거한 휠은 공기를 배출하며 탈착 준비를 합니다.

타이어 탈착 시 림 프로텍터는 필수 장착!
꼼꼼하게 작업을 진행합니다.

장착시에도 휠에 닿지 않게 조심스럽게 장착을 진행합니다.

왼쪽에 보이는 타이어가 새 제품 타이어
오른쪽에 보이는 타이어가 기존 타이어
마모상태 비교가 보이시나요?
* 이상마모를 제외하고는 타이어 교환주기는
마모 한계점으로부터 1mm 정도 남았을 때 교환하는 게 좋으며,
이상마모가 발생 시에는 즉각 교체해 주시는 게 좋습니다.

이제 가장 중요한 휠 밸런스를 맞출 차례입니다.
휠 밸런스란 휠과 타이어가 결합되어
회전될 때 무게 균형이 맞지 않는 부분을
맞춰주는 작업을 말합니다.

밸런스기에 휠 체결 후 휠 크기에 맞춰 밸런스 납을
부착할 포인트를 체크한 후에 밸런스 작업을 진행합니다.

보정 후 다시 한번 밸런스를 확인하여 이상이 없다는
것을 확인한 후 장착을 진행합니다.

밸런스 작업이 완료된 휠은 순차적으로 조심히 장
착을 진행합니다.

타이어를 장착한 후 토크렌치로 마무리합니다.

이제 휠 얼라인먼트를 진행할 차례입니다.
* 휠 얼라인먼트란?
- 차량의 출고 시 데이터에 맞춰 휠의
방향을 가지런하게 정렬하는 작업입니다.

시내 주행이 많은 차량은 1만 km마다
고속주행이 많은 차량의 경우에는
2만 km마다 주기적인 휠 얼라인먼트 교정을
해주시면 편마모를 최소화하고
타이어를 올바른 수명대로 사용할 수 있게 됩니다.

장착과 휠얼라인먼트가 모두 완료되었습니다.
타이어 교체 시기가 다가오면 고민이 많아집니다.
대전 드래곤타이어 대전점에서는
어떤 타이어로 하지?
고민하시는 분들께 명쾌한 해답을 드리고 있습니다.
대전광역시 서구 도안중로 304-7
대전 드래곤타이어는 정찰제로 운영됩니다.
모든 사이즈 가격확인은
홈페이지에서도 가능합니다.
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전화 : 042-365-0050
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도와드리겠습니다.
후기 관련된 문의는 드래곤타이어 대전점 으로 부탁 드립니다.
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